房企抢收千亿新兵数量或不及去年

房企抢收 千亿新兵数量或不及去年近7成房企目标完成率超90%;业内预计,新入千亿阵营的房企数量不超过5家

距离2019年收官不到25天时间,房企进入最后的业绩抢收阶段。从各大房企陆续披露的前11月销售业绩战况来看,已有部分房企提前完成全年销售目标,但也有房企销售不佳,完成全年业绩目标存在较大压力。在业内人士看来,市场下行周期,大房企的规模优势更为凸显,小房企冲击千亿的难度将不断提升。

近半个月来,多地省、市两级政府在积极寻找刺激汽车消费的应对之策。

崔东树认为,汽车限购的初衷是治理城市交通拥堵状况,但缓解拥堵的根本还是在于限制使用,因此要平衡好刺激汽车消费与缓解交通拥堵的关系。“随着汽车智能化程度不断提高,地方管理部门可以通过大数据和更精细化的管理方式,提升城市合理的汽车容量值,促进汽车消费潜力释放。”崔东树说。

融创中国上半年全年目标完成率不足4成,7月份开启“全员营销”,9、10月份单月销售额刷新该企业历史纪录,分别为629.1亿元、644.3亿元。机构数据显示,融创中国在操盘金额和权益销售金额上首次超过万科,排名第三,对“碧万恒”三角阵营形成冲击。

万科11月单月实现合同销售金额545.4亿元,环比增加25.7%,均超过9、10月份。

“取消限购并非易事。”北京某高校城市交通领域专家告诉记者,缓解交通拥堵和促进汽车消费分属不同部门管辖,两者的施策重点本身就不一致,很难做到为了保消费就完全放开汽车限购措施。

在促进汽车消费的背景下,也有声音认为,一些区域是否应该借此契机逐步放开限购措施,特别是针对新能源车领域。

部分房企完成业绩仍存压力

中汽协此前发布的重点集团统计数据显示,1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。

3月4日,湖南省发改委主任胡伟林表示,鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持,并将开展“汽车下乡”促销活动。广州也将出台政策,从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面,支持汽车产业发展。

本版采写/新京报记者 段文平

2019年房企面临前所未有的偿债压力,快速去化与回款、保证现金流成为今年的重要工作。在此背景下,不少房企选择主动减速、降低目标提质以应对风险。诸如龙湖今年销售目标定为2200亿元,预计同比增速为9.65%,低于2018年28.5%的增速。中海的销售目标是3500亿港元,预计同比增速为16%,低于2018年29.8%的增速。旭辉2019年的销售目标是1900亿元,增速为25%。阳光城将2019年的销售目标定为1800亿元,同比2018年仅仅增长10.53%。雅居乐的销售目标是预售金额达到1130亿元,预期同比增速10%。

广州将增加购车指标,湖南将组织“汽车下乡”促销

中指研究院常务副院长黄瑜表示,2019年房企年初制定整体目标增长在20%左右,也预料到全年的行情将不复往年,但除了受产品、营销、品牌等自身经营营销外,也与城市的分化、供需端调控政策相关,比如以高端产品为主的房企,主要在热点城市或核心地段拿地,往往拿地价高、资金占用周期长,受城市限价、销售去化慢等影响,也有部分企业布局相对集中在市场调整阶段的城市,受到的影响也较大。

专家:要平衡好刺激汽车消费与缓解交通拥堵的关系

上述房企人士表示,房地产已经进入金融横盘周期,中小房企难以得到金融机构的支持,资金成本也在大幅提高,同时,土地价格并没有下降,获地成本也越来越高,中小房企逐步退出地产江湖是大势所趋。

4天后,商务部就表态为减轻疫情对汽车消费的影响,将鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

2月25日,工业和信息化部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,其中明确提出要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

从目前的情况来看,数量不太乐观,目前仅中国奥园提前实现千亿目标。2019年前11月,中国奥园实现合同销售金额约为1012.7亿元人民币,同比增长37%。事实上,2018年,中国奥园距离千亿就一步之遥,全年销售额为912.8亿元。

“这次摇号又没中签,还是赶快转成新能源车吧,实在不行我就去租一个牌。”市民王先生和妻子已经连续摇号5年,一直没有中签。

58安居客房产研究院首席分析师张波表示,从2019年的销售情况来看,新入千亿阵营的房企数量预计不会超过5家。从房地产开发行业的发展来看,商品房销售规模开始减缓的态势已经形成,在此背景下,龙头房企的销售规模增长已经趋缓,而中小房企的分化仍将持续,受融资困难、调控持续、部分城市转向买方市场等因素影响,冲击千亿的难度还将不断提升。

虽然去年房地产政策从严,但是在规模效应下,房企千亿新兵数量创纪录,有超过10家房企迈入千亿房企行列,包括阳光城、中南建设、富力地产、正荣地产、金科股份、中梁控股、中国金茂、融信中国、雅居乐、荣盛发展、远洋集团等。包括此前已经迈入千亿阵营的房企,去年共有27家上市房企进入千亿阵营。

疫情下汽车消费受挫,两部门鼓励增加汽车限购指标

记者注意到,近一段时间来,稳市场、稳消费、适当增加限购地区号牌配额已成为汽车消费领域的热词。2月16日出版的第4期《求是》杂志发表了中共中央总书记习近平的重要文章,文章提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

3月4日,湖南省发改委主任胡伟林在新闻发布会上透露,鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。同时,鼓励车企和经销商在省内组织开展“汽车下乡”促销活动,加快繁荣二手车市场。

2019年6月,广州宣布新增投放中小客车增量指标10万个,深圳新增投放普通小汽车增量指标8万个。记者注意到,这是广、深自去年以来第二次放宽汽车摇号和竞拍指标。从去年成交情况看,两地的号牌竞拍价格也都回落2万到3万元,从购车成本上刺激汽车消费需求。

此外,广州还将出台《广州市促进汽车产业生产消费若干措施》,从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面,支持汽车产业持续健康发展。

从克而瑞统计数据来看,在年内设定业绩目标的企业中,前11月近7成房企的目标完成率已达到90%以上。但也有超2成的房企目标完成率尚在80%-90%之间,另有少数房企目标完成率仍不及80%。在调控持续、行业增速放缓、整体项目去化率不及预期的背景下,部分房企完成全年业绩目标仍有较大压力。

据克而瑞统计数据显示,11月份,TOP100房企单月权益销售金额较10月有所提升,环比增长10.9%,TOP30房企中有20家房企的单月业绩表现为环比提升。

此外,克而瑞统计数据显示,世茂房地产、阳光城、中南建设11月环比业绩增幅均在25%以上。

2019年的房地产调控政策,虽然不断有地方城市通过人才政策适度放松限购,但是并未改变整体较为严格的政策环境,在业绩目标的压力下,房企早已开启加大供货、以价换量的营销通道。从已经披露前11月销售业绩的房企来看,整体销售环比略有上升。

恒大虽然11月销售额370.6亿元,环比大幅下降,但是9、10月份831.1亿元、903亿元的销售额刷新房企单月销售纪录,也助力恒大全年目标完成率达97%。

滨州患者张某某,41岁,阳信县水落坡镇人,在湖北黄冈务工。1月15日驾驶私家车返回阳信,27日入阳信县人民医院隔离治疗。28日,被确诊为新冠肺炎病例,当天转入滨州市中心医院隔离治疗。在医护团队的全力救治和精心护理下,该患者病情持续改善,呼吸道症状明显好转,2月4日、2月5日间隔24小时两次病毒核酸检测,结果均为阴性。专家组会诊评估,一致认为患者达到解除隔离和临床出院标准。

有望进入千亿阵营的房企可能还会有美的置业、蓝光发展、龙光地产、中国铁建、首开股份等。

在新冠肺炎疫情的影响下,汽车消费受挫明显,尽管不少品牌都推出了线上看车、VR看车等措施,但购车人依旧寥寥无几。根据各大车企近期发布的销量情况来看,今年2月份与去年同期相比下降幅度巨大。某知名本土车企今年2月份的销量为4.73万辆,同比下降幅度高达86.95%。跨国车企的日子也不好过,某知名日系合资汽车企业今年二月份销量仅为11288辆,和同期相比下跌85.12%。

其中,大中房企的规模优势和增速优势明显。诸如碧桂园,11月实现权益合同销售额约601.5亿元,分别超过9、10月份。前11月,碧桂园的权益合同销售额也突破5000亿元,达到5398.4亿元。据机构统计,该企业全口径销售额已经突破7000亿元。在这背后能看出碧桂园以价换量的策略,其在9、10、11月份的销售均价一路下行,分别为每平方米8939元、8510元、8282元。

2019年,又将会有哪些千亿新兵呢?

今年前11个月,美的置业实现合同销售金额约为909.5亿元,龙光地产实现合约销售额约852.2亿元。蓝光发展、中国铁建虽未披露前11月份销售业绩,但是从三季度报可以窥探其全年业绩走势,其中蓝光发展前9月份实现销售金额715.19亿元,中国铁建房地产开发业务累计合同销售金额609.787亿元。首开股份前10个月签约金额769.34亿元,同比增加13.69%。

作为国内汽车产销量第一大省,在国家层面释放信号后,广东省率先对稳定促进汽车消费做出响应。2月中旬,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。广州市出台政策,针对疫情期间市民自驾通勤的需求,要加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

除了放宽限购,还有省份对消费者发放补贴。今年2月,佛山市率先发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,提出对购买“国六”标准排量汽车的消费者给予每辆车2000元至5000元不等的资金补助。

中小房企冲击千亿难度加大

据新京报记者不完全统计,截至12月4日,已经有23家房企披露前11月销售业绩,19家房企设定了业绩目标,其中完成全年目标的房企有3家,分别为世茂房地产、中梁控股、龙光地产,目标完成率在90%之上的房企有中国恒大、新城控股、旭辉控股、中国金茂、融信中国、雅居乐、美的置业、时代中国等。目标完成率在90%以下的房企有荣盛发展、佳兆业、富力地产、花样年、当代置业。富力地产前11个月累计实现权益销售金额约1203.5亿元,虽然同比上升约6%,但仅完成全年1600亿元目标的75.22%。

“相比往年,今年二月份车市回暖速度很慢,但进入三月,随着企业陆续复工,前期积压的购买力能有一定的释放。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,从2020年全年形势看,后期恢复还依赖整体的经济恢复情况。因此,崔东树建议,政府主管部门应推出更多的减税降费措施,稳定消费信心、增强购买力,比如出台购置税减半、电动车下乡、牌照释放等政策。

(总台央视记者 庞振 李志超)

记者注意到,自2019年以来,国家发改委等部委四次下发文件呼吁“减少汽车限购”,明确规定没有实行汽车限购政策的省市不允许再出台新政策,已限购的省市应在适当时间解除。但只有贵阳市在9月12日取消了限购政策,其他8个限购省市中,除了广州、深圳等采取增加摇号数量的微调措施外,其余地区依旧保持了原有政策。

对12月业绩预期,有分析人士指出,全国不同城市不同区域间的供需分化还会持续,部分城市受到人才政策等影响,短期需求量还可能出现小幅攀升。不过一位房企高管表示,问题在于房企冲业绩可能出现大面积的以价换量,导致市场观望并抑制销售,预计市场不会太好,可能不及去年12月成交量。

TOP100房企11月销售额环比上涨

“终于开张了,现在我们店里每天都会严格做好消毒工作,欢迎大家来看车。”几天前,北京某合资汽车品牌4s店的销售员小曹刚刚签下了复工后的第一笔订单,兴奋地发了一个朋友圈。

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